Le Moteur In-Board Solé Diesel Mini 17 est le plus petit moteur de la Gamme Solé.
Sa taille lui permet de s’adapter à tout type de remotorisation, grâce à une base Mitsubishi très compact.
Ce moteur marin est très légé près de 104 kilogrammes avec un réducteur inverseur type Technodrive (TMC40P)
Le Mini 17 Solé s’adapte à tout type de chassis ou berceau moteur qu’il soit incliné ou à plat.
Généralement installé sur des bâtis moteur en bois ou en polyester, il peut aussi être installé sur des supports métaliques sur des bateaux en acier ou en aluminium grâce à ses options comme le kit bi-polaires.
Il existe dans le catalogue Solé Diesel une quantité impressionnante d’adaptation (en option) pour permettre à votre bateau de bénéfiicer d’une installation conforme et dans les règles de l’art, afin d’assurer longue vie à votre navire.
Le moteur est livré en dotation standard avec un tableau de bord type SVT20 (équipé d’un compte tours, horamètre, température liquide de refroidissement, contacteur à clefs, alarmes sonores et visuelles), d’un faisceau de 3 mètres, de ses 4 silents blocs, d’une pompe d’extraction d’huile moteur, d’un manuel de l’utilisateur.
Manuel Utilisateur: https://www.solediesel.com/datos_publicos/Manuales/U_CTMT1755_FR.pdf
Option possible en supplément: Tableau de bord SVT 30 ( avec Voltsmètre et Pression d’huile), double tableau de bord pour un bi-motorisation, tableau type répétiteur, deux alternateurs, alternateur plus puissant, alternateur 12 ou 24 Volts, kit Bi-polaire, refroidissement Keel-cooling, arrêt d’urgence, échappement sec, inverseur droit, incliné, sail drive, kit filtre à huile ou filtre à gasoil déporté,…
Plan d’intégration: https://www.solediesel.com/datos_publicos/Planos/FA0965.pdf


























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